К сожалению, состоянием дорог наша страна похвастаться, увы, не может. И именно рулевые механизмы первыми принимают на себя удары от неровностей дроги. Поэтому, своевременная диагностика и ремонт рулевых механизмов – процедура необходимая каждому автомобилисту. Даже если вы обладатель качественной иномарки, такой как Alfa Romeo, например, то она, все же, не рассчитана на дорожные условия нашей страны. Следовательно, ее рулевые механизмы могут пострадать, если своевременно не обратиться к профессионалам. Специалисты компании «Гидроэксперт» с удовольствием помогут вам разобраться с практически любой проблемой касательно рулевых механизмов.
Прейскурант цен по ремонту рулевых реек легковых автомобилей Alfa-Romeo | Прейскурант цен по ремонту рулевых реек легковых автомобилей | Прейскурант цен по ремонту рулевых реек легковых автомобилей | Прейскурант цен по ремонту рулевых реек легковых автомобилей |
Марка автомобиля | Стоимость ремонта | Снять-установить | Масло Гур |
Alfa Romeo GT | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo 147 | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo 155 | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo 156 | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo 164 | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo BRERA | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo GULIETTA | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo GTV | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo MITO | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo SPIDER | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo ALFAZUD | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo ALFETTA | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Alfa Romeo 166 | от 10 000₽ | от 8 000₽ | 500 |
Ремонт рулевых реек автомобилей Alfa Romeo производится в несколько этапов.
На начальном этапе, для того чтобы определить возможные неисправности, проводится профессиональный тщательный осмотр рулевых механизмов, а также сопряженных с ними узлов. Проводится осмотр шаровых опор , рулевых тяг, ступичных подшипников и других деталей. После того, как неисправности рулевых механизмов выявлены и выяснена локализация дефекта, рулевой механизм демонтируется с авто и направляется на ремонтный участок, где уже и производятся все необходимые для ремонта операции.
Все детали рулевой рейки, а также сопряженных узлов в процессе ремонта и реставрации тщательно очищаются. Те детали, которые не соответствуют техническим требованиям производителя, а также те, которые имеют критическую степень износа или полностью неисправные – заменяются на новые. Эти комплектующие будут уже полностью соответствовать заводским требованиям, а также требованиям безопасности и нормального функционирования рулевой рейки. Кроме того, в процессе ремонта также производится замена всех сальников и уплотнителей, находящихся в механизме. На последнем этапе ремонта и реставрации рулевых механизмов производится сборка и монтаж агрегата с применением специальных инструментов.
Для того чтобы не производить постоянно ремонт и замену рулевой рейки в авто Alfa Romeo следует своевременно проводить диагностику работы рулевых механизмов. Тем не менее, есть несколько основных признаков, по которым можно и самостоятельно определить неисправности в работе этого агрегата. Во-первых, — это затруднённое вращение рулевого колеса. Во-вторых, — это стук в передней подвеске. Также к признакам, по которым у автолюбителя есть возможность определить неисправность рулевых механизмов, можно отнести — люфт, течь масла, шум при повороте руля, шум в насосе гидроусилителя.
Если у вашего Alfa Romeo возникли проблемы с работой рулевой рейки, то вы всегда можете обратиться за консультацией и профессиональной помощью к специалистам «Гидроэксперт».