Если вы при повороте руля на своём Ниссане чувствуете определённые сложности с синхронным действием колёс, или же руль начинает нехарактерно трудно крутиться, то, скорее всего, у вас возникла неисправность в системе гидроусиления руля, возможно даже, что неисправна рулевая рейка.

Поскольку с управляемостью автомобиля на дороге шутить не стоит, при первом же обнаружении проблем с поворотом руля вам необходимо обратиться в наш автосервис, где вам выполнят ремонт рулевой рейки Ниссан либо другой запчасти, если именно она является причиной поломки системы гидроусиления руля.

Точную стоимость вы можете запросить у нас по телефонам: 8(495)505-36-64, 8(495)627-37-24, 8(964)725-90-47

Менеджеры компании «Гидроэксперт» помогут вам узнать стоимость ремонтных работ при поломке рулевой рейки Ниссан. Получите бесплатную консультацию, обратившись к нам по телефонам: 8(495)627-37-24 или 8(495)505-36-64. У нас удобный сервис, приемлемые цены и качественное обслуживание!

При обнаружении поломки рулевой рейки в автомобиле мастер сначала оценивает её сложность, на основании чего принимается решение, проводить ремонт, либо же делать замену детали. Если неисправность незначительная и поддаётся ремонту, после процедуры восстановления рулевая колонка устанавливается на автомобиль и проблемы с управлением руля у водителя исчезают.

Ремонт колонки состоит из восстановления штока, шлифовки первичного вала, замены прокладок, втулок и других составляющих. После диагностики отремонтированной детали она обратно устанавливается в моторный отсек вашей автомашины.

Хотя японские автомобили и славятся своим качеством и функциональностью, в далеко не идеальных условиях эксплуатации со временем дают о себе знать наиболее слабые места конструкции. В частности на системах от производителя TRW после определённого периода начинает течь верхний сальник распределителя. Также существуют проблемы износа направляющих, вследствие чего появляется нежелательный люфт. Качественный ремонт рейки руля Nissan предполагает не только замену повреждённых компонентов, но и комплексный осмотр узла с целью предотвращения возникновения подобных проблем в дальнейшем.

Ремонт автомобилей Nissan – взгляд изнутри

Ремонт рулевой рейки Ниссан основан на восстановлении поверхностной части штока, шлифовке первичного вала, полировке и замене прокладок, втулок, резиновых составляющих. Возобновление функций рулевого устройства осуществляется в несколько этапов. Первоначальной стадией ремонтных работ является демонтаж рулевой рейки и разборка аппарата. Данный процесс не совсем удобен из-за недостаточного места в моторном отсеке автомобиля. На следующем этапе, мастером производится устранение дефектов аппарата и его элементов. Специалист диагностирует агрегат, тем самым выявляет степень износа и неполадки в функционировании рулевого механизма.

Составив список деталей, которые необходимо заменить или восстановить, мы проводим оценку технического состояния сальников, вала, уплотнительных колец, корпуса. Сама процедура ремонта подразумевает непосредственно промывку механизмов, замену неисправных запчастей и деталей (прокладок, сальниковых уплотнителей, подшипниковых опор) в случае износа, удаление коррозии.

Мы используем только подлинные комплекты запчастей, гарантируя отсутствие течи в отремонтированном аппарате. Помимо этого, мастер возобновляет резьбовые соединения, осуществляет сварку поврежденных и неисправных корпусов реек.

После завершения ремонтных работ, происходит диагностика рулевой рейки на гидравлическом стенде. Данная процедура позволяет проверить все режимы работы, включая дополнительную нагрузку. Гидравлический стенд имитирует работу рулевого устройства. Таким образом, агрегат диагностируют на отсутствие люфтов, радикальное биение вала, герметичность уплотнений, а также на соответствие необходимым параметрам, требуемых производителем.