• РЕМОНТ ШЛАНГОВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ.
  • РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ.
  • РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕЕК.
Ремонт Рулевой Рейки Mitsubishi

Механизм рулевого управления (рулевая рейка) – это один из главнейших узлов авто независимо от его марки и модели. Если вы владелец автомобиля Mitsubishi и у вас возникли сложности с работой рулевой рейки, то вы можете обратиться за помощью к специалистам компании «Гидроэксперт». Вождение авто с неисправной рулевой рейкой очень опасно и может привести к серьезным авариям. Поэтому, к замене, реставрации и ремонту рулевого агрегата следует отнестись с максимальной ответственностью. Климатические условия нашей страны и плохое состояние дорог, зачастую, являются главными причинами выхода из строя агрегата рулевого управления в автомобилях Mitsubishi. Признаками возможной неисправности агрегатов являются: стуки в рулевой рейке, люфт рулевого колеса, вытечка жидкости гидроусилителя, заедание руля, посторонний шум при повороте руля. отсутствие усиления, шум насоса гидроусилителя. Всё это, в итоге, приводит к потере и поломке механизмов рулевого управления.

Компания «Гидроэксперт» осуществляет качественный ремонт рулевых реек в автомобилях  Mitsubishi.

Для ремонта используются исключительно высококачественные оригинальные ремонтные комплекты от производителя. При демонтаже рейки, наши квалифицированные специалисты оценивают общее состояние и качественный уровень рулевых тяг и пыльников рейки. Если это необходимо, то заменяют их на новые. Агрегат полностью разбирается, все его детали вымываются, а также с них, если это возможно, удаляется коррозия. Запчасти механизма проверяются на биение и необходимое соответствие заводским параметрам. Ремонтные работы осуществляется опытными специалистами. Время ремонта зависит от состояния авто, от степени и характера поломки и может занимать от пары часов до пары суток. Всё необходимое для ремонтных работ имеется у нас в наличии. Мы используем только качественные запчасти и комплектующие, что полностью гарантирует высокое качество выполняемой услуги. Все рулевые агрегаты, после окончания ремонта в обязательном порядке проверяются на специализированном диагностическом стенде. Во время работы мастер производит замену всех сальников,  различных резиновых уплотнений, втулок, замену резинометаллических, тефлоновых уплотнений, подшипников, шлифовку рабочих поверхностей.  Если это  необходимо, меняются пыльники и осуществляется промывка системы гидроусилителя.

Если ремонт рейки не может быть произведен вследствие ее полного износа или серьезной неисправности, то мы можем произвести ее замену.